天津市迎云儀表科技有限公司

天津羅茨流量計-迎云儀表(在線咨詢)-羅茨流量計生產廠家的詳細描述：

腰輪流量計檢定的常見問題及解決辦法

針對這一情況，解決辦法為：

一是排除管線中的氣體。檢定前應提前將管線注滿油，靜置一段時間后，由加油車鶴管放出部分油料，直至腰輪流量計指針運轉平穩。

二是保證鶴管發油前后存油狀態一致。操作如下：先將鶴管插到標準金屬罐底部，打開流量計前閘閥，放出少量油料將鶴管充滿，待標準金屬罐放空后，羅茨流量計價格，關閉標準金屬罐放油閥；開始發油，此過程中檢定人員手扶鶴管，保持鶴管位置不變；發油完畢后，先關閉管線所有閘閥，再打開鶴管放氣閥，等待一段時間，直至鶴管內油料完全流出后，才可以拔出鶴管。

三是檢定過程應認真檢查。檢定人員在檢定前應仔細核查標準金屬罐是否有存油，標準金屬罐放油閥是否關嚴，防止檢定時漏油。放油結束后，應認真準確讀取標準金屬罐內油料溫度，并待標準金屬罐油面泡沫消失后 讀取液面刻度。

氣體腰輪流量計安裝。

氣體腰輪流量計使用前用戶應仔細閱讀本說明書，以保證量表的正確安裝、合理使用，以免影響正常的操作和計量精度。

安裝量計應去除出口密封層，防止顆粒狀雜質落入計量室，如計量室表面涂上防銹油，可用煤油清洗干凈，嚴格荊楚管路上的安裝量計應安裝過濾器和濾網，防止銹渣、焊渣及其他雜質進入計量室。

量規安裝時，應盡量使量規水平或垂直，并保持量規水平。

在氣壓波動范圍較大的情況下，為保證計量精度，天津羅茨流量計，需在量表上游安裝一個調節器。

為了防止銹蝕、焊渣和其他雜質進入新安裝的管道，在量具的安裝位置上應安裝過多的量具，并在通氣處留出一定的時間，以確保沒有大的顆粒雜志，以免量具損壞。如果采用管道配焊，則應采用不可直接焊接的過渡鋼管。

氣體羅茨流量計屬于容積式流量計，羅茨流量計品牌，隨著燃氣的通過，燃氣表的入口和出口之間產生的壓差作用在由高精度同步輪連接在一起的一對腰輪上，從而驅動腰輪旋轉，將充滿計量室內的燃氣定量排出，再通過機械傳動和計算器相連，實現燃氣體積和數據轉換。

氣體羅茨流量計具有以下優點：由于氣體羅茨流量計的工作原理，其始動流量低，小至小時流量幾方氣，大至小時流量幾百方氣都在其計量范圍內，計量范圍大，羅茨流量計廠家，量程比寬，精度高，安裝、維護、清理方便，對流量計前后直管段的要求不高，并能實現溫壓補償。