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氣體羅茨流量計檢查管內液體是否充滿。液體是否含有氣泡——傳感器下流設置集氣包和手動排氣閥,以便檢查和承認。
a.檢查管道中的液體是否充滿?如果沒有充滿:應特別注意傳感器處于水平裝置或直裝置自上而下移動的位置,并將其改為可充滿的位置,如直裝置自下而上移動的位置。
b.液體是否含有氣泡?如有氣泡:傳感器上游安裝其他分離器或主動排氣閥。
氣體羅茨流量計檢查傳感器是否接地突出。
如無接地:a.傳感器及相鄰管道完成第三種接地
b.連接絕緣管或防腐織物管時,腰輪流量計制造商,在傳感器兩端安裝接地環或接地短管。
如果接地突出,檢查管道是否有雜散電流等干擾。如果有干擾移動干擾源。
如果沒有干擾,檢查傳感器附近是否有大功率變壓器等強磁場源。如果有,改變裝置方向,原理強磁場源。
羅茨流量計測量原理
在管道中心安放一個羅茨,兩端由軸承支撐。當流體通過管道時,沖擊羅茨流量計葉輪,腰輪流量計廠家,對羅茨流量計產生驅動力矩,使渦輪流量計克服摩擦力矩和流體阻力矩而產生旋轉。在一定的流量范圍內,對一定的流體介質粘度,羅茨流量計的旋轉角速度與流體流速成正比。由此,流體流速可通過羅茨流量計的旋轉角速度得到,從而可以計算得到通過管道的流體流量。
羅茨流量計的轉速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測。當羅茨流量計葉片切割由殼體內磁鋼產生的磁力線時,就會引起傳感線圈中的磁通變化。傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送入前置放大器,對信號進行放大、,產生與流速成正比的脈沖信號,送入單位換算與流量積算電路得到并顯示累積流量值;同時亦將脈沖信號送入頻率電流轉換電路,腰輪流量計制造,將脈沖信號轉換成模擬電流量,天津腰輪流量計,進而指示瞬時流量值。
氣體羅茨流量計是一種用于通過封閉管道準確測量氣體總量的高精度氣體流量計。適用于測量、城市、丙烷、氮、工業惰性氣體等。自上世紀中期以來,作為城市的主要能源之一,消耗量迅速增加。隨后的測量問題也越來越突出。測量的儀器包括膜表、氣體渦輪流量計、氣體羅茨流量計和超聲波流量計。只有羅茨流量計是工業的表,只有羅茨流量計是合適的。
氣體羅茨流量計的關鍵部件是腰輪,其端面形狀可以由不同的曲線組成。由許多相互切割的弧形段形成的腰輪具有阻力小、啟動扭矩小、各轉移排量增加等特點,容易形成小口徑、大流量計。
氣體羅茨流量計的缺點是氣體中的污垢會進入腔和軸承,導致腰輪兩端的軸承旋轉不靈活或損壞。這樣,在維護過程中,首先要更換軸承。因為更換軸承首先要拆卸同步齒輪,拆卸同步齒輪會改變兩個腰輪的相對位置,拆卸和維護不方便。
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