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當流體推動D2軸上腰輪反時針方向轉動時,圖1A,與之相連的驅動齒輪帶動D1鈾上的腰輪順時針轉動,轉動90o后成為圖1C狀態,上邊的腰輪受流體推動顧時針轉動,驅動齒輪帶動下邊腰輪反時針旋轉,腰輪旋轉360o時,有四倍于計量室有效容積的流體排出流量計。這樣,羅茨流量計生產廠家,兩個腰輪交換驅動旋轉,隨著腰輪的轉動,流體經由計量室不斷排出流量計。腰輪每轉一圈排出的流體體積是一個固定值,即排出量與腰輪軸轉數成正比,通過腰輪軸及其它傳動機構,將旋轉的次數減速后傳遞到積算顯示部分。正是腰輪流量計的這種工作原理決定了這種流量計只要計量室內部配合間隙設計、組裝合理,它就會有較高的精度和較低的啟步流量,這一特性在民用小區燃氣計量中極為重要,它既滿足了居民正常用氣時的計量精度,又克服了其它類型流量汁對居民用氣低峰時微小氣量的無能為力。
影響羅茨流量計準確性原因分析
從原理中不難看出,羅茨流量計品牌,影響流量計計量準確度的關鍵件主要是計量室和轉子,這兩種部件的加工精度直接影響到裝配后的流量計計量準確度。除此之外,轉子的動平衡也是關鍵因素,每個轉子加工完畢后都或多或少存在不平衡量,而這些不平衡量一般主要影響流量計的始動流量,進而影響小流量時的計量準確度。
同步齒輪加工精度影響流量計的計量準確度和運行時的噪音,同步齒輪的作用是保證兩個共軛轉子無論轉到任何角度都能保持一定的間隙。兩個轉子的間隙根據流量計口徑的不同而變化,一般小口徑的流量計保持在0.1mm左右,天津羅茨流量計,大口徑的保持在0.4mm左右。間隙的大小直接影響計量的準確度:間隙大,氣體通過間隙流失的相對較多,造成流量計計量準確度降低,然而,燃氣中比較大的顆粒雜質也可以通過間隙,不對計量造成影響。反之,間隙小,通過間隙損失的氣體量就少,流量計計量準確度就增大,大的顆粒雜質不易通過間隙,從而造成流量計卡表,使流量計不能正常工作。
本實用新技術方案包括流量計算器、支架和羅茨流量傳感器。羅茨流量傳感器配備一對腰輪,羅茨流量傳感器后端配備后蓋組件。后蓋組件包括蓋板和后蓋。蓋板上的旋轉設有一對腰輪軸,分別與一對腰輪相匹配。兩個腰輪軸配有相互嚙合和傳動的同步齒輪。其特點是腰輪端面的幾何形狀由多個弧形相切組成,腰輪大徑兩側頂部左右兩側設有污水排放槽。后蓋內側與腰輪軸外端固定對應,配有腰輪軸旋轉支撐的外軸承。
進一步設置后蓋內側設置與腰輪軸對應的腰輪軸外端插槽,外軸承腔設置在腰輪軸外端插槽外端,外軸承放置在外軸承腔內,外軸承外端通過軸承蓋限制固定。
本實用新型的優點是:腰輪設置污水槽,降低轉子卡住概率,提高可靠性,本實用新型打破了傳統的同步齒輪軸承內置模式,腰輪軸外軸承設置,更換軸承要拆卸同步齒輪,羅茨流量計多少錢,確保兩個同步齒輪相對位置不變,不會損壞同步齒輪,易于更換和維護。
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