天津市迎云儀表科技有限公司

迎云儀表-氣體渦輪流量計制造商-天津氣體渦輪流量計的詳細描述：

氣體渦輪流量計使用過程中的注意事項

1.在所有情況中，在管道氣流方向相對于氣體渦輪流量計的上方，需要設置一個直管段，該管段長度應切實小于等于2DN。此外，在管道下游與上述管段對稱的位置同樣需要設置一個直管段或者是彎管，長度也需小于或等于2DN。

2.氣體渦輪流量計沿管道向上設置的氣體漸縮管與漸擴管需張開小于30°的開口，為確保燃氣能夠順利的進行輸送，方便日常維護，氣體渦輪流量計加工，則需在該流量計安裝的輸氣管道上設置一個旁通管在啟動氣體渦輪流量計時，氣體渦輪流量計制造，應保持相對較慢的加壓速度，氣體渦輪流量計生產廠家，如果過快的加壓將有可能損壞氣體渦輪的葉片，氣體渦輪流量計啟動需達到各項指標要求。

介質流體流速分布不均勻和漩渦流是影響渦輪流量計測量精度的主要原因，要消除流速不均勻和漩渦流則需要在流量計傳感器前端有足夠長的直管段，一般要求在流量計有15D以上的直管段，下流有4D的直管段才能保證測量的精度。如受安裝場地流量計直管段長度達不到15D時，應在直管段上加裝管朿整流器。

渦輪流量計的故障大多是渦輪軸承磨損和葉輪被卡住，這類故障用戶只需更換軸承或清除葉輪上的雜物即可解決，但是流量計是裝配嚴密的精密儀表，更換配件或是重新裝配后都會引起儀表系數的變化，因此為保證測量的精度在更換配件或是重新裝配后都應重新校驗并更改儀表系數。

流量計的現狀

目前在我國，高精密儀器儀表的人才過于扁平化，天津氣體渦輪流量計，缺少高層面的復合型人才，難以在某一領域精深的前提下，完成對多綜合學科知識的混合交叉使用。而目前流量計行業的自主創新能力還是比較差的，對內的知識產權保護也不是很夠。故而，我國當前的流量計產品非常稀缺，難以在國際的大舞臺上與次產品公平較量。

目前我國流量計的技術現狀還是與國外發達國家有很大的距離。但是隨著我國技術壁壘在國際經濟一體化的趨勢影響下逐漸開放，必然面臨著更加激烈的國際競爭。未來加大對流量計領域的戰略政策傾斜和資源投放是勢在必行的。