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眾所周知,傳統IC卡智能燃氣表就是以IC卡作為信息載體,在燃氣銷售系統和表具之間進行數據的雙向讀寫。所以IC卡燃氣表要充值一定要通過對用戶IC卡來完成,天津渦輪流量計,故需要攜帶用戶卡到當地供氣公司進行購氣交易并寫卡,然后將卡片插入自家的IC卡智能燃氣表中完成充值。
當然某些燃氣公司為了方便用戶,會在用戶小區附近設置類似于ATM機之類的'燃氣充值機',此種可以通過網絡進行充值扣費操作,而且需要用戶持燃氣IC卡到機器上進行寫卡操作。
1、渦輪流量計受流場分布影響較大,渦輪流量計生產廠家,因此對入口無整流器的流量計應按要求對傳感器的上下游側設置直管段,對入口設計有整流器的流量計也應按使用說明的要求設置直管段長度。
2、不適合于存在較強脈動流的場合使用,也不適于混相流的測量。
3、對被測介質的清潔度要求較高,需按要求安裝過濾器,但這也帶來壓損的增大。
4、小口徑的渦輪流量計的流量特性受物性影響嚴重,故小口徑渦輪流量計性能難以提高。如小口徑為DN25,但其范圍度僅為10:1,度高僅達±1.0%。
5、不允許使用在存在快速開關的場合。
從誤差理論可知,未定系統誤差是指誤差方向和值未知,但通??梢怨烙嬈浣缦辝,渦輪流量計制造商,則e稱為擴展不確定度,而擴展不確定度可以通過包含因子與合成不確定度的乘積獲得。因此,我們只要能求得流量計計量的合成不確定度,便可對其計量誤差進行合理的估計。
渦輪流量計測量結果的合成標準不確定度是由測量過程的數學模型、不確定度的傳播律和不確定度分量之間(獨立或相關)的關系三方面要素來進行評定的。分析不確定度來源時,應從設備、人員、環境、方法及被測對象幾個方面考慮,不可遺漏,也不可重復。根據流量計算公式和式中Tn和pn是已知常數且其不確定度可忽略不計,則可以得到相應
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