天津市迎云儀表科技有限公司

迎云儀表-天津IC卡膜式燃氣表的詳細描述：

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因此現在的膜式燃氣表裝配過程中，在裝配連桿時，天津IC卡膜式燃氣表，是要求 工人在裝配時注意防止連桿裝反。然而大批量生產時，若出現裝配錯誤，將連 桿裝反了，由于定位柱是向上的，連桿相當于通過鉸接孔平套在搖臂的定位柱 上配合連接， 一般情況下連桿不會脫落，而這種錯誤在以后的工序中不易發現。 連桿裝反的產品只有在燃氣表傾斜，倒置和劇烈的震動時，IC卡膜式燃氣表制造，連桿才可能脫落。 連桿裝反如果沒有及時發現，會造成不必要的資源浪費和影響，因為，連桿裝 反的產品，若發生在工廠內部，則需要返修，而返修過程中會報廢一些零件。

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安裝方法

1、燃氣表須安裝在不易碰撞，不受震動，陽光不會長時間直射，不受雨、水直接淋濕等潮氣大以及可避免油煙直接侵蝕的地方。

2、燃氣表須直立安裝。連接燃氣表的兩路管道中心距應符合燃氣表的接頭中心距，管螺紋應與表接頭螺紋相同，否則可能造成表接頭損壞，導致泄漏。

3、將燃氣表接入管路前，應先排除管道內的鐵渣、灰塵和水等雜物，IC卡膜式燃氣表生產廠家，并確保管路無泄漏。

4、必須按燃氣表殼體上標明的“入口”方向（氣體流向）連接進氣口和出氣口。

5、安裝燃氣表時，施加在表接頭上的力矩應不能超過80N·m，否則可能損壞燃氣表。

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　　當膜式燃氣表中的兩個皮膜都作了一次往復運動，曲柄旋轉一周時所通過出氣口排出的氣體體積量稱做“回轉體積”。

　　回轉體積是如何與計數裝置達到同步的?

　　回轉體積量的氣體是通過曲柄的轉動、再經過中間一些軸與齒輪去撥動計數裝置的，IC卡膜式燃氣表加工，就是這樣傳遞出來的。計數裝置上有小數位(升位)，一般是由個位、十位、百位組成，一回轉體積和小數位是不大可能相等或成整倍的，中間需要用齒輪或加有蝸輪付的變比來達到一致的，也就是說用不同齒的齒輪來調整回轉體積與計數裝置的進位來達到同步的。